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汽車防砸復合玻璃是一款在一定溫度和壓力下將PVB或SGP膠片與玻璃復合制成的特種玻璃，也可被稱為夾層玻璃或膠合玻璃，具有良好抵抗沖擊的能力，抗穿透性，綜合防盜、防爆、防彈功能，安全系數好。
汽車防砸復合玻璃工作原理：在受到外力重擊的情況下，玻璃中間層（PVB層）吸收分散沖擊或爆炸過程中產生的部分能力和沖擊波壓力，即使玻璃表面破碎，由于中間層的粘性，玻璃碎片不會飛濺和掉落，從而構成安全防護系統。
防彈玻璃是將聚碳酸酯纖維夾在普通玻璃層之中的一種安全玻璃，通常是透明的!它具有普通玻璃的外觀和傳送光的行為，對小型射擊提供一定的保護。厚pc板能做到136毫米厚，寬度可達2166毫米寬，有效時間達6664天。
原理：單向防彈玻璃通常被制成二層：在外部的易碎的一層和在里面的柔韌的一層。當一個子彈從外部射入時，子彈會先擊中易碎的一層，并打碎一個區域。這會吸收一些子彈的動能，船用防彈玻璃生產商，并且在一個更大的區域傳播動能。當減慢的子彈擊中柔韌的一層時，它就被擋住了。但是，當子彈從里面射出，它會先擊中柔韌的一層。子彈能把柔韌的一層擊穿是因為它的能量集中于一個小范圍，船用防彈玻璃廠家直銷，脆的一層在柔韌的那層向外彈時向外碎裂。
防彈玻璃是由玻璃和工程塑料經特殊加工得到的一種復合型材料，它通常是透明的材料，看起來像普通玻璃一樣，但如果有子彈射來，只會將外層的玻璃擊穿，但聚碳酸酯玻璃材料層能夠吸收子彈的能量，從而阻止子彈穿透玻璃內層。
防彈防盜玻璃由多片不同厚度的透明浮法玻璃和多片PVB膠片科學地組合而成，為了增強玻璃的防彈防盜性能，玻璃的厚度和PVB的厚度均增加了。由于玻璃和PVB膠片粘合得非常牢固，幾乎成為一個整體，且因玻璃具有較高的硬度而PVB膠片具有良好的韌性，當子彈接觸到玻璃后，它們的沖擊能量被削弱到很低的程度乃至為零，所以不能穿透。同樣，金屬的撞擊也只能將玻璃擊碎而不能穿透，因此起到防彈防盜的效果。各單片玻璃的厚度和成品玻璃的總厚度視使用場所而定。
全無機防彈玻璃的結構是由多層玻璃用聚乙烯醇縮丁醛中間膜（PVB）黏結，經高溫高壓處理層合在一起，也可稱為PVB夾層防彈玻璃。這種防彈玻璃具有良好的光學性能、抗沖擊性能、耐環境穩定性，壽命長，不易老化，容易維護；不足之處在于質量大，適合于安裝在固定場所。比如目前國內銀行柜臺應用比較廣泛的防彈玻璃采用由3～4層浮法玻璃組成的PVB夾層玻璃，總厚度控制在24mm以上。
全無機貼膜防彈玻璃的結構是在無機玻璃表面粘貼專用薄膜，如將厚度為0.1～0.3mm，其中一面涂有不干膠的薄膜在以水為排氣介質的情況下，粘貼到玻璃表面。這種玻璃防彈能力差、邊部強度小、易老化、易劃傷、壽命短，船用防彈玻璃，但是制造方便、成本較低。一般單層玻璃粘貼專用薄膜基本上不具備防彈能力。因此，全無機貼膜防彈玻璃大多還是指在上述全無機防彈玻璃的背面粘貼薄膜，以防止碎屑飛濺。
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